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施工鐵馬
種類與特點
普通道釘：又稱鉤頭道釘或狗頭道釘，主要用于鋼軌或墊板和木枕的聯(lián)結。它按照中國國家標準GB702—72制造，釘桿橫斷面為每邊16mm的正方形，釘長為165mm。
凍害道釘：在材質及制造工藝上與普通道釘完全相同，但釘桿比普通道釘長，主要用于整治軌道凍害。
螺紋道釘：釘桿表面帶有螺紋，抗拔力較普通道釘大0.5~1.0倍，但抗推力要少50%。由于其拆裝不便，調整軌距困難，一般用于道岔上。
彈簧道釘：用圓形或方形的彈簧鋼制成，扣壓鋼軌的部分具有一定的彈性變形，能大大緩減鋼軌的振動。其抗拔力和抗推力均比普通道釘大，但在中國很少采用。
螺旋道釘：用于鋼軌和混凝土枕聯(lián)結的一種零件。釘桿下部有螺紋，上部為螺栓，通過硫磺錨固固定在混凝土軌枕預留孔中。
交通貓眼道釘：內部構造酷似貓眼，能夠反射夜間汽車燈光，以提示司機注意行車安全。
三、安裝與維護
安裝：道釘的安裝需要確保孔位適當，以便道釘的底面能與地面充分接觸，保證粘接的牢固性。安裝后，膠水需要一段時間固化，才能把道釘和地面緊緊相連。
維護：定期檢查道釘的完好性，及時更換損壞或脫落的道釘，以確保鐵路和道路的安全。
四、應用場景
鐵路：鐵路道釘是鐵路軌道的重要組成部分，用于固定鋼軌和軌枕，確保列車的平穩(wěn)運行。
道路：交通道釘主要安裝在道路的隔離帶上或公路的轉彎處，用于夜間行車安全提示。
綜上所述，道釘在不同的應用場景中具有不同的定義和功能，但都發(fā)揮著至關重要的作用。它們通過不同的構造和使用方式來確保鐵路和道路的穩(wěn)定性和安全性。
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